Et av Kinnarps egenutviklede logistikkonsept med tilpassede containere og trailere har gjennom årene vist seg å være en distribusjonsmessig fulltreffer. Men containere og tung lastebilstrafikk rundt hovedfabrikken i Västergötland satte selskapets tekniske forvaltning foran en utfordring hvor forbandsstein i betong skulle vise seg å være en mer solid løsning enn asfalt.
Kinnarps, med hovedkontor i hjertet av Västergötland, har siden 1942 forsynt nordiske kontorer og offentlige bygninger med møbler av høy kvalitet og annet funksjonelt interiør. De er i dag Europas ledende leverandør av innredningsløsninger for kontor. Med salg i 40 land, og med produksjon på seks steder i Sverige og en i Tyskland, stiller det høye krav til en effektiv og bærekraftig logistikk. Dette har det egenutviklede systemet med spesialutformede containere og trailere bidratt til. Utformingen bidrar til stor fleksibilitet da containere kan plasseres langs veiene i salgsområdene.
Tunge containere stiller høye krav til underlaget
I påvente av å bli lastet på en trailer for videre transport står containerne på spesielle oppstillingsplasser på fabrikkområdet. Overflater som tidligere har vært belagt med asfalt. Men containerne som står på fire smale bein etterlater avtrykk i asfalten. Marcus Rödström, sjef for selskapets Tekniske Forvaltning forklarer.
– Asfalten har helt enkelt vist seg å bli for myk når det er varmt ute. Våre containere er tunge og står på en liten kontaktflate som stiller høye krav til underlaget. Når containerne er fullastet veier de opptil 5-7 tonn, da går støttebeinene helt enkelt rett igjennom asfalten og etterlater seg stygge spor, sier Marcus.
Da det var på tide å anlegge overflaten på nytt, var det behov for å se på alternative og mer bærekraftige løsninger. Marcus Rödström fortsetter.
– Belegningsstein i betong kom opp i diskusjonen på et tidlig stadium, og vi tok kontakt med Benders for å se hvilke løsninger de hadde å tilby. For tre år siden bygget vi derfor et 2300 m2 stort testområde med en stein som var designet for å klare høy trykkbelastning og vridningsmoment godt, forteller Rödström.
Testresultat over all forventning
Testen skulle falle godt ut og resultatet var over all forventning.
– Vi valgte overflaten med mest belastning på området med både håndtering av containere og trailere som laster av og på disse. Når vi under prøveperioden hvert år etter teleløsningen undersøkte overflaten, kunne vi konstatere at den så bra ut uten stygge containeravtrykk som gjorde overflaten ujevn, noe vi kunne se når området var asfaltbelagt, konstaterer Marcus Rödström.
Steinen som Kinnarps valgte heter Delta 100 mm. Dette er en forbandsstein hvis unike konstruksjon låser steinene sammen og som derfor egner seg ekstra godt til tungt belastede overflater som f.eks. lager- eller havneområder. Når det var på tide å forsyne en 7600 m2 stor containerhåndterings- og parkeringsplass, var valget gitt. Marcus forklarer.
– Ut ifra våre tester og erfaringer så finnes det egentlig ikke noe alternativ til betongstein. Belegningssteinen skaper en sterk men føyelig overflate som tåler store påkjenninger som vår virksomhet stiller krav til. Det større området ble dermed selvfølgelig også belagt med Delta.
Rask legging av vant legger
Leggingen av belegningssteinen på det 7600 m2 store området er snart ferdig og arbeidet blir utført av Arnells Mark & Sten med eieren Petter Arnell i spissen, en steinlegger med mange års erfaring fra bransjen. Han har en steinleggingsmaskin til sin hjelp og liker å jobbe med Benders produkter.
– Det merkes at Deltasteinen er tilpasset maskinlegging. Den er enkel å håndtere, hvilket gjør at jeg som legger kan jobbe i et raskt tempo uten forsinkende småavbrudd. Vi regner med å bruke ca. 1 uke på å anlegge overflaten om værgudene er med oss, estimerer Petter og fortsetter.
– Det som gjør denne jobben litt spesiell er at virksomheten fortsatt er i gang samtidig som jeg legger, dette gjør at vi kontinuerlig må omdirigere trafikken avhengig av hvor vi har rukket å legge stein. Det hadde jo ikke vært mulig å bruke en nyanlagt asfaltflate med en gang, noe som er mulig ved bruk av belegningsstein så fremt den er godt fuget, konstaterer Arnell.
Belegningsstein i betong - en vinner
For Kinnarps og Marcus Rödström viste seg belegningssteinen Delta å være en fulltreffer. Utfallet av testområdet som ble lagt for tre år siden, gjorde valget enkelt. Marcus synes videre at hele prosjektet har vært et godt eksempel på vellykket teamwork.
– Et godt samarbeid har vært a og o for å kunne ha god flyt i prosjektet. Sammen med Benders og steinleggeren snakket vi tidlig sammen slik at alt var synket når vi vel kom til oppstart. Det gjelder jo å få alle biter til og falle på plass både rent praktisk i og rundt fabrikken men også rent logistisk for å få virksomheten til å rulle som vanlig, noe som vi sammen rodde i land, avslutter Marcus Rödström.
