Benders Sverige AB yra Švedijos šeimos verslas statybos ir civilinės inžinerijos sektoriuje, kuris nepaliaujamai investuoja į verslo plėtrą. Inovatyvūs logistikos sprendimai, susiję su jūros transportu ir traukiniais, taip pat energijos optimizavimas gamybos padaliniuose. Štai keletas pavyzdžių.
Nuo pat veiklos pradžios 1960 m. Benders Sverige AB gamina statybai skirtus gaminius. Šiuo metu valdo apie dvidešimt gamybos padalinių visoje šalyje, tuo siekiant būti vieninteliu produkcijos tiekėju.
Žaliavų, produktų transportavimas ir pristatymas klientams, yra taip pat svarbi Benders Sverige AB verslo dalis.
„2010 m. Benders Sverige AB pradėjo bendradarbiauti su didžiausiu Švedijos geležinkelių operatoriumi, taip keičiant krovinių transportavimą sausumos keliais į gabenimą traukiniais. Vien 2023 m. transporto išmetamas CO2 kiekis sumažėjo daugiau nei 3100 tonų. Tai yra 95 % mažesnė emisija, lyginant su pervežimais sunkvežimiais“, – aiškina Mats Jakobsson, „Benders Sverige AB“ prezidentas.
Naujausia metų investicija – geležinkelio logistikos centro įsigijimas Umeå. Tuo siekiama transportuoti krovinius į Nordlandą Norvegijoje ne sunkvežimiais, o traukiniais ir sustiprinti rinką šioje šiaurinėje dalyje.
Daugiamilijoninė investicija į jūrų transportą
Uddevaloje, vienoje iš didžiausių Benders Sverige AB buveinių, su jai priklausančia krantine, statomi keturi cemento ir kitų betono rišamųjų medžiagų silosai. Šie statiniai sudarys galimybę priimti didesnius laivais gabenamus krovinius. Be to, cementas, pagamintas naudojant naujausią CCS technologiją, ateityje bus lengviau prieinamas Vakarų Švedijos rinkai. Jau nuo 2024 metų priimami laivais gabenami kroviniai.
Energijos optimizavimas gamybos padaliniuose
Pastaraisiais metais Benders Sverige AB investavo apie 45 mln. Švedijos kronų į energijos vartojimo efektyvumo gerinimą ir palaipsniui gamybos padaliniuose buvo atsisakyta šildymo sistemoms naudoti iškastinį kurą. Papildomai sumontuotas LED apšvietimas, šilumos siurbliai oras-oras, pakeisti senesni kompresoriai.
„Bendrovė toliau keičia naudojamus naftos produktus medžio granulėmis. Dėl investicijų nuo 2017 m. naftos suvartojimas sumažėjo perpus, dėl to CO2 emisija sumažėjo apie 1500 tonų per metus“, – užbaigia Mats Jakobsson.
