Kinnarpsin kehittämä logistiikkakonsepti, jossa käytetään erikoisvalmisteisia kontteja ja trailereita, on vuosien mittaan osoittautunut täysosumaksi jakelukäytössä. Kontit ja raskas kuorma-autoliikenne Länsi-Götanmaalla sijaitsevalla päätehtaalla on kuitenkin asettanut yrityksen tekniselle osastolle haasteen, jonka selättämisessä betoniset sidoskivet osoittautuivat asfalttia kestävämmäksi ratkaisuksi.
Kinnarps, jonka pääkonttori sijaitsee Länsi-Götanmaan sydämessä, on vuodesta 1942 lähtien toimittanut ruotsalaisiin toimistoihin ja julkisiin rakennuksiin korkealaatuisia huonekaluja ja muita toimivia kalusteita. Tänä päivänä se on Euroopan johtava toimistojen sisustusratkaisujen toimittaja. Yrityksellä on myyntiä 40 maassa ja tehtaat kuudella paikkakunnalla Ruotsissa ja yksi Saksassa, mikä asettaa tiukat vaatimukset tehokkaalle ja kestävälle logistiikalle. Logistiikan toimivuutta edistää yrityksen itse kehittämä järjestelmä, jossa käytetään erikoisvalmisteisia kontteja ja trailereita. Järjestelmä tarjoaa paljon joustavuutta, sillä kontit voidaan jättää pienille solmuasemille myyntialueiden teiden varsille.
Raskaat kontit asettavat suuret vaatimukset pinnalle
Kontit, jotka odottavat lastausta trailereille jatkokuljetuksia varten, sijoitetaan erityiselle järjestelyalueille tehtaalla. Näillä pinnoilla oli aiemmin asfalttipäällyste. Kontit, jotka seisovat neljällä kapealla jalalla, jättävät kuitenkin jälkiä asfalttiin. Marcus Rödström, teknisen hallinnon päällikkö, selittää.
– Asfaltti on osoittautunut liian pehmeäksi, kun ulkona on lämmintä. Konttimme ovat raskaita, mutta seisovat kapeiden tukijalkojen varassa, mikä asettaa suuret vaatimukset alustalle. Kun kontit lastataan täyteen, ne painavat lähes 5-7 tonnia, ja tukijalat painuvat asfaltin läpi jättäen asfalttiin rumia jälkiä, Marcus sanoo.
Kun tuli aika uusia päällyste, oli siis etsittävä vaihtoehtoisia ja kestävämpiä ratkaisuja. Marcus Rödström jatkaa.
– Betoniset pihakivet tulivat puheeksi jo varhaisessa vaiheessa ja otimme yhteyttä Bendersiin nähdäksemme, mitä ratkaisuja sillä oli tarjottavanaan. Kolme vuotta sitten ladoimme 2300 m2 koepinnan kivistä, jotka oli kehitetty kestämään kovaa painekuormitusta ja vääntömomenttia, Rödström kertoo.
Testitulokset ylittivät odotukset
Koe onnistui hyvin ja tulos ylitti odotukset.
– Valitsimme koealueeksi voimakkaimmin kuormittuvan pinnan, jolla käsitellään kontteja ja puretaan ja lastataan niitä trailereille. Kun me aina keväällä roudan sulettua tarkastimme pinnan, saatoimme todeta, että se näytti hyvältä eikä siinä ollut konttien jättämiä rumia jälkiä ja epätasaisuuksia, joita näimme silloin, kun pinta oli päällystetty asfaltilla, Marcus Rödström sanoo.
Kinnarpsin valitsema kivi oli Delta 100 mm, sidoskivi, jonka ainutlaatuinen rakenne lukitsee kivet toisiinsa niin, että ne soveltuvat erityisen hyvin voimakkaasti kuormittuville pinnoille kuten varastopihoille ja satamiin. Niinpä kun tuli aika päällystää 7600 m2 kontinkäsittely- ja pysäköintialue, oli valinta selvä. Marcus selittää.
– Testiemme ja kokemustemme perusteella ei betonikiville oikeastaan ole vaihtoehtoa. Pihakivillä saadaan luja mutta mukautuva pinta, joka kestää kovia rasituksia, joita toiminnassamme aiheutuu. Tästä syystä Delta oli itsestään selvä valinta myös suuremmalle alueelle.
Tottuneelta asentajalta työ sujuu nopeasti
Pihakivien ladonta 7600 m2 pinnalle on pian valmis, sillä ladontatyöstä vastaavan Arnells Mark & Stenin omistajalla Petter Arnellilla on monivuotinen kokemus alalta. Hän käyttää työssä apuna ladontakonetta ja mielellään Bendersin tuotteita.
– Huomaa, että Delta-kivi on sovitettu koneladontaan. Sitä on helppo käsitellä, minkä ansiosta minä latojana voin tehdä työn nopeasti ilman turhia keskeytyksiä. Laskemme latovamme pinnan noin viikossa, jos sään haltijat ovat puolellamme, arvioi Petter ja jatkaa.
– Tästä työstä tekee hieman erikoisen se, että aluetta käytetään koko ladonnan ajan, mistä syystä meidän täytyy koko ajan ohjata liikenne sen mukaan, minne olemme ehtineet latoa kivet. Uutta asfalttipäällystettyä pintaa ei olisi voinut ottaa heti käyttöön, pihakivillä se on mahdollista, kunhan ne on saumattu kunnolla, Arnell toteaa.
Betoniset pihakivet - voittaja
Kinnarpsille ja Marcus Rödströmille betonista valmistettu Delta-pihakivi oli juuri oikea ratkaisu. Kolme vuotta sitten ladotun koepinnan tulos teki valinnasta helpon. Marcuksen mielestä koko projekti on ollut hyvä esimerkki onnistuneesta tiimityöstä.
– Hyvä yhteistyö on ollut a ja o projektin suunnittelussa. Pidimme Bendersin ja asentajan kanssa yhteispalaverin hyvissä ajoin, joten kaikki oli mietitty valmiiksi ennen työn aloittamista. Kaikkien palojen on asetuttava kohdalleen jo pelkästään käytännön syistä tehtaalla ja sen ympäristössä, mutta myös logistisesti, jotta toiminta sujuisi entiseen tapaan, minkä me yhdessä onnistuimme tekemään, sanoo Marcus Rödström lopuksi.
